Vroum le kart qui laisse la moto derrière ...
Par Arthur Caranta le mardi, juin 5 2007, 12:54 - Sport - Lien permanent
En fait, non, c'est pas un kart, enfin, c'est pas vendu comme un kart ... mais disons qu'une voiture sans pare-brise, sans carrosserie, sans coffre, etc, ça devient assez rapidemment un kart ...
Donc nous parlons ici de l'Atom ... fabriquée par Ariel ... oui euh bon OK, la marque est assez risible, mais s'il y a bien un point commun avec le détergent du même nom, c'est que l'Atom vous lessivera si vous roulez avec :p
Je suis pas un pro des sports mécaniques, des bagnoles, mais je pense que 456kg pour 220ch ça peut donner une idée que comment ça roule c'te petite affaire ...
Toujours pas convaincus ? ...
Donc nous parlons ici de l'Atom ... fabriquée par Ariel ... oui euh bon OK, la marque est assez risible, mais s'il y a bien un point commun avec le détergent du même nom, c'est que l'Atom vous lessivera si vous roulez avec :p
Je suis pas un pro des sports mécaniques, des bagnoles, mais je pense que 456kg pour 220ch ça peut donner une idée que comment ça roule c'te petite affaire ...
Toujours pas convaincus ? ...
Alors voyez plutôt le test effectué par les joyeux ahuris de Tog Gear (équivalent de Turbo (M6) mais en Angleterre sur la BBC)....
Disons que pour qu'une Lamborghini Murciélago voulait prétendre au même rapport poids/puissance, faudrait voir à lui rajouter en gros 150ch ... sachant que la Lambo compte déjà un troupeau de quelque 600ch ...
Au final, l'Atom est proposée pour environ 25000euros ce qui (pour sa trempe) n'est pas cher ... par contre, vu qu'elle n'est pas homologuée en France ... ben laissez tomber
Disons que pour qu'une Lamborghini Murciélago voulait prétendre au même rapport poids/puissance, faudrait voir à lui rajouter en gros 150ch ... sachant que la Lambo compte déjà un troupeau de quelque 600ch ...
Au final, l'Atom est proposée pour environ 25000euros ce qui (pour sa trempe) n'est pas cher ... par contre, vu qu'elle n'est pas homologuée en France ... ben laissez tomber